Como um camarote de cruzeiro de $40 por dia se compara a um de $500 por dia – e qual eu reservaria novamente
Comparação entre um camarote de cruzeiro de $40 por dia e um de $500 por dia - e qual eu escolheria novamente
Brittany Chang/Business VoiceAngel
- Desde 2021, passei pelo menos uma noite a bordo de seis navios de cruzeiro com diferentes custos.
- O mais barato foi uma cabine Margaritaville que começa em $40 por pessoa em 2024, enquanto o mais caro é mais de 12 vezes esse preço.
- Aqui está como compararam meus quartos mais baratos e mais caros e por que eu não recomendaria Margaritaville.
Férias em cruzeiro podem ser econômicas com uma tarifa base que inclui acomodações, comida, atividades e paradas em vários destinos.
No entanto, nem todos esses resorts flutuantes são projetados pensando em viajantes com orçamento limitado. Linhas de cruzeiros de luxo como a Ritz-Carlton Yacht Collection oferecem férias por $900 por noite. E em navios mais novos, como o mega navio Icon of the Seas da Royal Caribbean, o itinerário mais barato para 2024 começa em $1,820 por pessoa para sete noites no momento da escrita.
Desde 2021, passei pelo menos uma noite em seis navios de cruzeiro, que variaram de ultra acessíveis a luxuosos. Aqui está como compararam minhas cabines mais baratas e mais caras, uma diferença de $460 por dia — e a única que eu reservaria novamente.
Cabine Oceanview Paradise da Margaritaville at Sea — $40 por noite para um motel antigo
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O cruzeiro Paradise da Margaritaville at Sea é para os fãs de Jimmy Buffett que querem se perder — com uma certa economia. Eu fiquei na cabine oceanview durante o cruzeiro inaugural de uma noite em 2022. Em 2024, esta cabine — que nem é a mais barata — começa em $80 por pessoa em um cruzeiro de duas noites de ida e volta de Palm Beach, Flórida, para Freeport, Bahamas.
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Não se deixe enganar pela nova pintura: o navio de 30 anos de idade era anteriormente o carro-chefe da Bahamas Paradise Cruise Line, o Grand Classica. Ambos agora operam com a marca Margaritaville at Sea. Pelo menos foi isso que a nova linha de cruzeiro prometeu.
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As necessidades – uma cama, um banheiro e algum armazenamento – eram funcionais. Mas o banheiro parecia barato, o chuveiro antigo parecia sujo e a parede amarelada e os detalhes em madeira estavam desatualizados. Os únicos sinais óbvios de “Margaritaville” estavam no papel de parede e em algumas mercadorias da marca, como um bloco de notas.
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Além dessas mudanças estéticas de baixo esforço, quaisquer outras atualizações feitas durante a transformação do navio no Grand Classica para Paradise não foram óbvias para mim. E quando eu liguei meu secador de cabelo, ele queimou o fusível da régua de energia.
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Desde a minha estadia de uma noite, a companhia de cruzeiros investiu milhões de dólares na reforma de espaços como as cabines do navio. Eu não vi essas mudanças pessoalmente. E depois da minha última experiência não tão boa no Margaritaville at Sea Paradise, não estou interessada em tentar novamente.
Suíte Explora Journey’s Explora I com terraço oceânico – US$ 500 por noite para um quarto de hotel de luxo
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Em 2024, a suíte mais barata no Explora I começa em US$ 3.000 por pessoa para um cruzeiro de seis noites em janeiro, saindo de Miami para Cartagena, Colômbia. Em outubro, passei uma noite nessa suíte enquanto o navio estava atracado na cidade de Nova York.
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A nova empreitada de cruzeiros do MSC Group deseja ser uma presença no mercado de viagens sofisticadas. Então, é claro que minha suíte com terraço oceânico era mais luxuosa do que qualquer quarto de hotel que já paguei. Nada parecia sujo ou desatualizado – o Explora I é na verdade um novo navio de cruzeiro.
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Como uma suíte, eu tinha mais “quartos” do que já tive em um camarote de navio de cruzeiro. Além do quarto e banheiro típicos, havia uma sala de estar semi-separada com um sofá grande, uma varanda espaçosa e um closet com penteadeira. Sem mais fusíveis queimados: minha cabine também veio com um secador de cabelo Dyson.
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Onde meu banheiro do Margaritaville at Sea parecia medieval e branco-amarelado, o do meu camarote Explora I tinha uma bancada de mármore escuro, suportes de toalha dentro do espaçoso chuveiro e dispensadores de produtos de banho recarregáveis.
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Ao contrário da opção mais barata, minha suíte também tinha decoração contemporânea e uma pequena estante com literatura global. Em vez de armários levemente laranjas, as unidades de armazenamento na suíte terraço oceânico pareciam mais modernas e elegantes.
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Pequenos detalhes, como as tomadas de parede ao lado da cama, binóculos e gavetas pull-out de Nespresso e chá, elevaram esta cabine de luxo além de qualquer quarto de hotel tradicional. Minha única crítica é que o espaço ao redor da minha cama era mais apertado em comparação com outras cabines em que já me hospedei. Mas além disso, é fácil ver por que isso custa $500 por noite.
Margaritaville at Sea e Explora Journeys visam clientes diferentes
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Com ambos, o que você paga é o que recebe.
Por $40 por noite em 2024, o preço da minha cabine de hotel flutuante Margaritaville é imbatível. Mas o camarote não me fez querer beliscar bolo de esponja e observar o sol. Eu preferiria pagar mais $20 por uma cabine que se parecesse mais com um hotel do que com um motel.
A menos que uma viagem de dois dias saindo da Flórida seja uma exigência absoluta, eu sugiro que você se livre da decepção e reserve outra cabine de cruzeiro barato, mesmo que acabe sendo uma cabine interna em um navio mais atualizado.
No entanto, eu também não posso casualmente pagar por uma viagem de seis noites por $3.000. Por esse motivo, não vou reservar o Explora tão cedo, a menos que eu tropece de repente em uma pilha de dinheiro. Mas se acontecer, não me importaria de passar outra tarde relaxando na ampla varanda da minha cabine.